公路隔音墙分为纯隔声的反射型隔音墙,和吸声与隔声相结合的复合型隔音墙,后者是更为有效的隔声做法。目前,大多数的公路隔音墙都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;公路隔音墙的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。
公路隔音墙一般选用金属、镀锌板、铝板为常用的隔音墙屏体材质。
凹凸插接、平行、弧度、折角隔音墙。
1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)
1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)
为常用尺寸,也可根据客户需求定制。
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